COCHES START & STOP BATERÍAS MADRID

Los coches con tecnologĂ­a Start-Stop son los coches que se paran y arrancan automĂĄticamente en los semĂĄforos.
Para realizar el cambio de la baterĂ­a de estos vehĂ­culos, hay que tener en cuenta que la baterĂ­as utilizadas en los coches Start & Stop, son distintas de las convencionales, son baterĂ­as con tecnologĂ­a EFB o AGM.
AdemĂĄs, en la mayorĂ­a de los coches europeos, la instalaciĂłn debe realizarse con un equipo de diagnostico especializado para conectarse a la centralita y codificar el cambio realizado.

Sistema Start-Stop: todo lo que tienes que saber

 

Dentro de las baterías de coche es posible distinguir una tipología especial, las baterías Start Stop. A continuación, te detallamos en qué consiste la tecnología de las baterías start stop de los coches y para qué sirve.

El sistema Start and Stop de un coche, consiste en que el motor se apaga y se vuelve a arrancar de manera automĂĄtica, con el objetivo de reducir el tiempo que un coche estĂĄ al ralentĂ­, con lo que conseguimos ahorrar combustible del coche y reducir las emisiones contaminantes que se expulsan por el tubo de escape.

A dĂ­a de hoy, la gran mayorĂ­a de fabricantes de vehĂ­culos elige el sistema Start-Stop para el arranque del motor.

La batería es un elemento esencial en un coche, ya que distribuye energía eléctrica a todo, desde el encendido del vehículo, hasta los sistemas tecnológicos de sonido, pantallas, etc. Con ella nos aseguramos un suministro constante para el resto de las tareas durante el proceso de funcionamiento del sistema Start Stop. Por eso estas baterías son uno de los pulmones principales del coche.

Las baterĂ­as Start and Stop se usan sĂłlo para vehĂ­culos que dispongan de este sistema. Con esta tecnologĂ­a se consigue no tener consumo de carburante cuando el coche estĂĄ parado en un semĂĄforo, o en un atasco. De forma que se consigue ahorrar como mĂ­nimo un 5% de carburante aproximadamente.

En Europa, mĂĄs de la mitad de los vehĂ­culos que salen de fĂĄbrica con la tecnologĂ­a Start Stop ya incluyen este tipo de baterĂ­as. Los equipan sin coste extra, es decir, van de serie, desde coches utilitarios de ciudad a grandes turismo o berlinas.

Resumiendo, las baterĂ­as Start Stop se usan en vehĂ­culos que lleven este sistema, y aporta dos grandes ventajas: la primera, reducir el consumo de carburante y la segunda, reducir las emisiones contaminantes de CO2. Ahorrando un 8% aproximadamente en rutas urbanas y aĂșn mayor en atascos.

Hay vehículos que tienen el sistema Start & Stop con «conducción a vela»: permite conducir sin emisiones, de forma silenciosa y aerodinåmica durante largas distancias. Permite ahorrar un 10% del carburante en tråfico real. El motor se apaga de forma imperceptible rodando por inercia, por ejemplo, cuesta abajo o cuando se va a parar. Si el conductor pisa el acelerador o el freno, el motor arranca de nuevo.

TIPOS DE BATERÍAS START STOP

En relaciĂłn a las baterĂ­as Start Stop es posible distinguir 2 tipos de baterĂ­as:

  • BaterĂ­as AGM Start Stop VARTA, TUDOR, EXIDE Y ADT

Son baterĂ­as muy potentes para vehĂ­culos que tengan las tecnologĂ­a Start Stop. Ofrecen una gran potencia tanto a la hora del arranque del motor como para el resto de funciones del coche que funcionan con energĂ­a elĂ©ctrica como los nuevos sistemas multimedia, de sonido, etc. AdemĂĄs, tienen una larga vida Ăștil.

  • BaterĂ­as EFB Start Stop

Son baterĂ­as potentes para coches que tengan el sistema de arranque Start Stop, con funciones bĂĄsicas y medias. Las suelen tener vehĂ­culos utilitarios / urbanos con tecnologĂ­a de abordo bĂĄsica.

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